הוועדה המחוזית לתכנון ובניה דנה אתמול, יום שני, בהתנגדות שהגישה העירייה במסגרת הפקדת כביש 40 החדש ע"י המדינה. ראש העיר רמי גרינברג וגורמי המקצוע הציגו בפני חברי הוועדה את התנגדות העירייה לתכנית המוצעת וכן את התכנית האלטרנטיבית שהעירייה מבקשת לקדם. לדברי העירייה, תוכניתה נבנתה בשיתוף ובהיוועצות עם נציגויות מטעם תושבי העיר. פעיל הציבור, ירון קדושים, טוען לעומת זאת, שהעירייה מעלה בשליחותה לטובת תושבי השכונה. על כך בהמשך.
ראש העיר רמי גרינברג אמר לחברי הוועדה כי "בנוגע לכל התכניות של סירקין – פתח תקוה לא צריכה את זה. יש בפתח תקוה התפתחות קיימת בפרוייקטים של התחדשות עירונית בשכונות הוותיקות, כפי שמחוייב במציאות. הוספת יחידות דיור בתכניות סירקין מבחינת פ"ת זה לא יתרון אלא ההפך הוא הנכון, לכן, אם המדינה לא היתה מקדמת את התכניות – זה היה טוב. מכאן גם ההשלכות לכביש 40, שבפועל מי שייפגע אלו תושבי שכונות האזור".
עוד הוסיף גרינברג, כי לאורך כל הדרך הציעה העירייה פתרונות חלופיים טובים יותר לעומת התוכנית של המדינה, וזאת במסגרת השיח שהיא ניהלה עם תושבים מקומיים. "בתכנית שלנו אנחנו מציגים איך ניתן בכל זאת לשמר את צומת חזן, עד כמה שאפשר, כדי לשמור על הקישוריות באזור. על כן אני מבקש לבחון הצעה זו. בנוסף, עם התחלת השיקוע באזור צומת חזן, אני מבקש לקדם את הקירוי ולמנוע פגיעה סביבתית וכן לתת מענה סביבתי למעבר הכביש בסמוך למוסדות חינוך. אני מבקש לקבל את דרישת העירייה לקדם את הפיתוח במובלעות שנוצרות בעקבות מחלף ברב עובדיה יוסף וליצור שם פארקים ציבוריים לרווחת התושבים."
בנוסף, המשיך גרינברג, כדי למנוע ככל שניתן את הפגיעה בשדרה הירוקה בדדו ובעצים העתיקים, "אני מבקש לקדם מנהרת תשתיות שתמנע פגיעה זו. גם אם יש לזה עלויות, ההשקעה שווה. כמו כן אנחנו מבקשים לקדם חיבור בין יוספטל ודדו לסירקין החדשה על הפארק המתוכנן לקום מעל הקירוי של כביש עוקף 40 באזור של הספורטק היום."
 
ראש העירייה רמי גרינברג

פעיל הציבור ירון קדושים
עוד ציין ראש העיר כי במקביל להתנגדות הזו, העירייה מנהלת עתירה בבית המשפט כנגד נושאי תכנון שונים הנוגעים לתכנית סרקין.  
כאמור, פעיל הציבור ירון קדושים טוען כי העירייה לא פועלת כדבעי בנקודות הכי קריטיות לתושבי השכונה. "הוסרו המסיכות והסתיימו הטיוחים. העירייה פרסמה כעת באופן רשמי שהיא תומכת בהרס ובהפקרת שכונות מזרח העיר. הבית שלנו. זו עמדתו של ראש העיריה ".
כאן מפרט קדושים את טענותיו:
אחד- העיריה לא תציג כלל התנגדות לסגירת הצמתים חזן הושע ושלמה.  לגבי צומת חזן ושלמה - העיריה מסכימה ומאשרת רשמית את סגירת צומת חזן ושלמה. לא יהיו יותר כניסות ויציאות מהדר גנים ישירות אל כביש 40. העיריה רק מציעה צורה מסויימת לחיבור הדר גנים ועמישב מרחוב בגין אל צומת סירקין בלבד בגשר מעל כביש 40. בלי שום חיבור לכביש 40. רק גשר ממנחם בגין ישר לצומת סירקין במקום הגשר שמתכננת המדינה ללא שינוי משמעותי כלל.
לגבי צומת הושע, העירייה מסכימה לסגירת צומת הושע (שעריה) ו"מבקשת" רק יציאה ימינה וימינה משעריה לכיוון תל אביב בלבד ולא לכיוון נתב"ג וכביש 6. כל שכונות מזרח העיר ייצאו וייכנסו רק מצומת סירקין!!
שניים- העירייה מסכימה ולא תציג כלל התנגדות להרס פארק השופר וחורשת דדו וכריתת 1152 עצים בוגרים.  היא רק מבקשת "להשתדל לצמצם כריתת עצים".
"במקום להלחם מלחמת חורמה ולהגיד 'לא יקום ולא יהיה', העיריה תומכת. בנפש חפצה", טוען קדושים.