במסגרת הפרוייקט להקמת התחנה המרכזית החדשה, העירייה החלה ביום בביצוע התאמות בתחנה הקיימת אשר יאפשרו לקלוט אוטובוסים חשמליים כבר בקרוב. מדובר בשלב ראשון לקראת תחילת העבודות להקמת התחנה החדשה במהלך שנה הבאה. בקרוב צפויות להסתיים העבודות להקמת חניון הלילה בסמוך לבית העלמין ירקון, מה שיאפשר לקלוט את האוטובוסים מתוך התחנה המרכזים ולהתחיל בעבודות להקמת התחנה החדשה. מדובר בשני פרויקטי ענק, כאשר הפתרון להקמת חניון הלילה נולד בשנים האחרונות והוא יאפשר להוציא את פרוייקט התחנה המרכזית לפועל לאחר שהיה תקוע שנים רבות. 
בחניון הלילה יהיו כ-230 מקומות חניה לאוטובוסים, מבני נהגים, תחנות שטיפה, תחנות תדלוק וכן הכנות לביצוע מתקני טעינה חשמלית לאוטובוסים חשמליים. פרויקט הקמת חניון הלילה מוערך בכ- 80 מלש"ח. 
מתחם התחנה המרכזית החדשה תכלול 10 קומות, 70,000 מ"ר, 15,000 מ"ר מסחר, 15,000 מ"ר משרדים, 700 חניות וטרמינל אוטובוסים. מסביב לקומפלקס תוקם ככר גדולה לרווחת המשתמשים בתחבורה הציבורית והמבקרים בה. עלות הקמת התחנה המרכזית החדשה נאמדת בכ- 450 מלש"ח. 
הקמת התחנה המרכזית הינו פרויקט ייחודי בישראל, בהובלת עיריית פ"ת, משרד התחבורה והחברה לפיתוח פ"ת והוא צפוי לשנות את המרחב התחבורתי במרכז הארץ ולקדם ולפתח את התחבורה הציבורית בעיר, כשבמקום אחד יפעלו יחדיו מתחם תחבורתי מתקדם וחדשני, טרמינל אוטובוסים והתחנה המזרחית ביותר של הרכבת הקלה. 
ראש העיר רמי גרינברג: "עיריית פתח תקוה מקדמת באופן מואץ את התחבורה הציבורית ותחבורת ההמונים בפרט. לצד הקו האדום של הרכבת הקלה, אנחנו מקדמים שני קווי מטרו, מתקני תחבורה, נתצ"ים ועשרות קילומטרים של שבילי אופניים. היום החל השלב הראשון בחידוש התחנה המרכזית אשר כולל התאמות לאוטובוסים חשמליים. התחנה המרכזית החדשה תהווה אבן דרך נוספת אשר במסגרתה פתח תקוה תרושת היטב ותהיה בעלת נגישות מקסימאלית לתושבי העיר ולעשרות אלפי העובדים המגיעים לאזורי העסקים בעיר מידי יום."
 
הדמיה של התחנה המרכזית החדשה: החברה לפיתוח פ"ת