החופש הגדול, עם כל הכייף שבו, גורם להורים רבים גם 'כאבי ראש' לא מבוטלים, בעיקר בכל הקשור לשלום הילדים שנמצאים ללא מסגרת כובלת ומחייבת. אחד החששות הגדולים הוא – הדיווש על אופניים, שרק יעבור בשלום. על אופניים רגילות, ועל חשמליות על אחת כמה וכמה. מידי שנה (בממוצע) נהרגים בישראל 14 ילדים בתאונות דרכים בהן מעורבות אופניים. שלא נדע.
 
בדיקה שערכו עמותת 'אור ירוק' ו'ידיעות אחרונות' ממצבת את פ"ת במקום לא רע יחסית, במספר הילדים שנפגעו מאופניים בחמש השנים האחרונות ביחס למספר הילדים, בהתבסס על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה. משהו כמו באמצע הטבלה.
עפ"י הנתון הזה, בחודשי הקיץ של חמש השנים האחרונות נפצעו 70 ילדים מדיווש על אופניים בפתח תקווה, 1.23 ילד בממוצע לכל 1,000 ילדים. העיר הכי בעייתית בהיבט הזה היא חדרה עם 57 נפגעים, ויחס של 2.89 לכל אלף.
אז מה ניתן לעשות כדי לצמצם עוד ועוד את המכה הזו?
 
שמואל אבואב, מנכ"ל עמותת 'אור ירוק' אמר ל'ידיעות אחרונות': "ראשי הערים חייבים לרכז מאמץ כדי לצמצם את מספר הילדים שנפגעים בכל השנה בתאונות דרכים ובמיוחד בחופש הגדול שמביא עימו סכנות גדולות. חייבים להתקין פסי האטה בסביבת ריכוז גבוהה של ילדים כמו פארקים, גינות ומתנסי"ם ובמקביל להגביר את המודעות לסכנות שהכביש מציב גם באמצעות הקייטנות ופעילות עירונית נוספות. אני קורא לראשי הערים לשלב ידיים עם המשטרה המקומית ולפעול על מנת שכל הילדים יעברו את החופש בשלום ויתחילו את שנת הלימודים הבאה בריאים ושלמים".
ואנחנו מצטרפים כמובן לקריאה.