קבינט השרים לענייני דיור אישר הבור, יום שני, כמעט פה אחד, את ההחלטה להעביר להליך אישור מזורז בותמ"ל (ועדה לתכנון מתחמים מועדפים. גוף שהוקם ב2014, ונועד לעקוף את הועדות המקומיות והמחוזיות) עוד 4000 יח"ד על 900 דונם שטח חקלאי ופרדסים, בסמוך לשכונת הדר גנים, במזרח השכונה על ציר 471 , ואת שלב א וב *במחנה סירקין* (8000 יחידות דיור).
הפגנה שתוכננה להתקיים בשעה 11 מול כינוס הוועדה בוטלה לאחר שהממשלה לא נתנה אישורה לקיום ההפגנה.
 ראש העיר איציק ברוורמן פנה לשר האוצר משה כחלון, יו"ר ועדת השרים לענייני תכנון, בנייה, מקרקעין ודיור.
בין היתר כתב ראש העיר "אנו מבקשים להוריד מסדר היום של ועדת השרים בשני הקרוב, שאמורה לדון בהכרזת מתחמים שונים כמתחמים מועדפים לדיור, שני נושאים הקשורים לפתח תקוה. אנו מתנגדים להכרזת מתחמים אלה כמועדפים לדיור והעברתם לותמ"ל ולכל הפחות אנו מבקשים להיות מוזמנים לדיון להצגת עמדתנו בנוגע לכל אחד מהמתחמים האלה, ביחד ולחוד, כדי שתהיה בפני ועדת השרים כל הנתונים לקבלת החלטה".


צילומים מכינוס החירום, השבוע 

השטח החקלאי שייהרס בשביל הבנייה
יו"ר מטה הפעולה בסירקין, משה פישר, אמר עם החלטת ועדת השרים:
"קבינט הדיור הוכיח ניתוק מהשטח ומהמציאות. הם רוצים להראות סטטיסטיקות יחידות דיור-כאשר בשטח אין שום הכנה או תוכנית מעשית. מכיוון שהם יודעים שאין יכולת להעביר בתהליך מסודר, הם בורחים לותמ"ל הדרקוני (גוף שהוקם ב2014, ותפקידו עקיפת הבירוקרטיה והליכי האישור המסודרים בוועדות המחוזיות והמקומיות). כך הם ינסו לבצע מחטף נוסף.
"300 אלף תושבי האיזור, שלא יוכלו לצאת מפתח ביתם, מתכוונים לנהל מאבק ציבורי עיקש מול שר האוצר כחלון עד שיבין שהתושבים הם לא כלי משחק שמוכן להידרס בשביל המטרות הפוליטיות שלו".
מטה הפעולה בהמשך תגובתו:
"יש גבול לרמיסת זכויות התושבים והרס איכות החיים ברגל גסה. לא פותרים בעיה אחת בכך שיוצרים בעיה קריטית אחרת. זה לא רציני ולא אחראי. תשתיות התחבורה באיזור כולו קורסות כבר היום. הכבישים פקוקים וחנוקים. אין מקום לעשרות אלפי כלי רכב נוספים. אין שום חשיבה של פתרונות תחבורתיים רציניים שילוו תכנון מאסת דירות אדירה שכזו (רכבת קלה. כבישים. תחבורה ציבורית)".
בתגובה נאמר עוד: "היום נוסף שטח ענק של תכנון בסמוך לשכונת הדר גנים , עמישב, וכפר סירקין על חשבון שטח ירוק של פרדסים וחקלאות חשוב ביותר. אנו פועלים בכל המישורים לעצור את האסון בשותפות מלאה של ראש עירית פתח תקווה איציק ברוורמן, וראש מועצת דרום השרון מוטי דלג׳יו, החברה להגנת הטבע וועדי שכונות וישובים, וגופים מובילים נוספים".

 ראש העיר, איציק ברוורמן, שלח, כאמור, מכתב לשר האוצר, כחלון, בו כתב:

"אנו מבקשים להוריד מסדר היום של ועדת השרים בשני הקרוב, שאמורה לדון בהכרזת מתחמים שונים כמתחמים מועדפים לדיור, שני נושאים הקשורים לפתח תקוה. אנו מתנגדים להכרזת מתחמים אלה כמועדפים לדיור והעברתם לותמ"ל ולכל הפחות אנו מבקשים להיות מוזמנים לדיון להצגת עמדתנו בנוגע לכל אחד מהמתחמים האלה, ביחד ולחוד, כדי שתהיה בפני ועדת השרים כל הנתונים לקבלת החלטה".

שני המתחמים הם:

מתחם סירקין שלב א', מתחם כפר סירקין דרום מזרח.

ולהלן נימוקינו:

1 .בדברי הרקע לדיון בוועדת השרים, נכתב לגבי שני המתחמים שהם נשענים על מערכת תחבורה ארצית טובה ויעילה. אולם כבר היום ידוע כי אין פתרונות תחבורה מעשיים וריאליים לתוספת של למעלה מ 160000 יחידות דיור במרחב שבין פתח תקוה הקיימת לכביש 6 .

2 .מתחם כפר סירקין דרום מזרח לא מוכר לעירית פתח תקוה כלל, ולא הוצג לעירייה בשום שלב של תכנונו. גם אם אינו בשטח שיפוט פתח תקוה כרגע, ברור לכל כי יצורף לשטח השיפוט בהקדם.

ברוורמן, ראש העיר

3 .מתחם סירקין שלב א' מטופל היטב על ידי הועדה המחוזית מרכז, בשותפות עם עירית פתח תקוה למעלה משנתיים, בתוצאות יפות. כאמור, המחלוקת העיקרית כיום היא סביב דרוםההתחבורה ושלבי הביצוע. אנו סבורים שהיה מוטב שהמדינה לא תתחמק מהטיפול בבעיות אלה ומתן פתרונות לנושא התחבורתי, אלא תתגייס לחשיבה ותקצוב של פרויקטים הכרחיים לכל שלב. יודגש כי לפני כשבועיים בדיון עם ראש מטה הדיור הלאומי במשרד האוצר, מר אביגדור יצחקי ומנהל מינהל מקרקעי ישראל, מר עדיאל שמרון עלה הצורך בהדברות מעמיקה זו וסוכם על קיומה בהקדם.

4 .עמדתנו היא כי יש להמשיך את התכנון במסגרת הוועדה המחוזית, כפי שנעשה עד היום. המקום הנכון לדון בו בקידום תוכניות אלה הוא במוסד תכנון המכיר היטב את השטח והמקום, ומסוגל גם לשקול את סך כל השיקולים התכנונים הנדרשים לסדרי גודל כאלה.

לאור האמור – אנו מבקשים לא לדון במתחמים אלה כמתחמים מועדפים לדיור או למצער לדחות את הדיון ולאפשר לנו להופיע בפני הועדה."