מאות מתושבי פ"ת ומחוצה לה שבאו הבוקר, יום שני, עם רכבם כדי להחנותו במתחם החנייה 'פאוור סנטר' שבירקונים, נתקלו בבטונדות בטון שלא אפשרו כניסה לחניון. על הצבת הבטונדות הורה עמוס לוזון, מבעלי המתחם, נוכח צו של בית משפט, שהורה לסגור את החניון עד אמש בחצות.
יום קודם לכן, אתמול, פנה ראש העיר גרינברג לבעלי החניון ה"פאוור סנטר" בקריאה שישאירו את החניון פתוח למרות החלטת בית המשפט המורה על סגירתו. ('פיתה'-  צעד חריג ונדיר של ראש עיר הקורא להפר צו של בית משפט, ואצלנו מדובר בראש עיר שהוא גם משפטן בהשכלתו). החניון, בעל 1500 מקומות החניה, משרת את באי המתחם המכיל 18 עסקים, ואת נוסעי הרכבת הרבים.  
בעקבות ויכוח בעבר, בין הוועדה המקומית לתכנון ובנייה ובין עיריית פתח תקווה, נטען שההיתר שניתן למתחם הפאוור סנטר לא חוקי. לעומת זאת, מתחם הרויאל גרדן הצמוד, בעל אותו מעמד בדיוק, קיבל מביהמ"ש העליון היתר לצמיתות. 
ראש העיר רמי גרינברג הסביר כי לצד כל אלו, הועדה הארצית לתכנון ובנייה אישרו "הסרת הכרזה" על המתחם הצמוד למתחם פאוור סנטר (12 בתצ"א) והולכים להסדיר במקום חניון זמני בעלות 50 מיליון (דרכי גישה ותשתית) ולאחר שנתיים לבנות שם חניון שם בעלות של כ-200 מיליון.
כאמור, גרינברג ביקש מבעלי הקרקע לפתוח אותו מחדש, למרות החלטת בית המשפט, כדי לאפשר לאלפי המבקרים באזור ונוסעי הרכבת לחנות במקום. לדבריו, במקביל הוא פועל משפטית לראות כיצד ניתן לשנות את ההחלטה של בית המשפט.
גרינברג הוסיף בהודעה לתקשורת: "ברור לכל שפתיחת המתחם בניגוד להחלטת בית המשפט לא תחזיק הרבה זמן. תוך שבוע-שבועיים ייאלצו בעלי הקרקע לסגור את המקום. לכן חייבים ללחוץ על כך שהוועדה הארצית תיתן אישור לעירייה להסיר הכרזה ובכך לאשר את המתחם סופית ולאפשר לו ולחניון הצמוד לו להמשיך לפעול לרווחת התושבים והנוסעים הרבים."
ראש העיר פתח תקווה, רמי גרינברג הוסיף: "לא הגיוני שמשאירים את התושבים במצב בו אין חניה כלל באזור עמוס, המשרת אלפים רבים של אנשים מידי יום.  לא ייתכן שאותו בית משפט שנותן צו סגירה למקום אחד, מאשר קרקע אחרת צמודה ומבזבז מיליוני שקלים של כספי ציבור. מדוע לא לאשר מתחם מוכן ומסודר, הקיים כבר לרשות התושבים? לא נאפשר לדבר לקרות".
אך כאמור, לוזון הציב את הבטונדות וחסם את הכניסה לחניון, כדי שלא להפר צו של בית המשפט. כפועל יוצא מכך, רבים שהתכוונו לחנות במקום, כמדי יום, נאלצו לחפש מקום חניה חלופי רחוק יחסית, או לשוב לביתם, מה שגרם לרבים מהם לאחר למקום עבודתם.
יו"ר האופוזיציה בעיריית פ"ת, עו"ד אורי אוהד אמר בתגובה: "הכישלון והמחדל הזה רשומים כולם על שמו של רמי גרינברג אשר העדיף לעסוק בהבטחות כזב במקום לטפל בבעיה כבר מן הרגע בו נודע עליה לפני למעלה מחצי שנה, בסוף 2018. במקום למהר לבית המשפט ולהוציא היתר זמני להפעלת החניון ובמקביל לקדם פתרון קבע, העדיף גרינברג (כהרגלו) לפזר הבטחות חסרות כיסוי כי הוא יפתור את הבעיה.כמובן שתכנית לא הייתה וכך גם לא אלטרנטיבות. גם כאשר הבין גרינברג שהרגע מתקרב ,בחר הוא בדרך שכל כולה "אחיזת עיניים" דרך הוועדה המקומית לתכנון ובנייה, ועדה שאין לה שום סמכות חוקית עניינית.
אנחנו נמשיך להתנהג כאופוזיציה אחראית אשר דואגת לתושבים, נגבה את גרינברג? בהחלטות נכונות ונילחם כנגד החלטות רעות לתושבים.  הענקנו לגרינברג את כל הגיבוי לבצע כל פעילות משפטית, אך הוא העדיף לעסוק ביחצנו"ת", אמר אוהד. והוסיף: "את המחיר משלמים היום תושבי פתח תקווה שיאחרו לעבודתם, שייתקעו בפקקים בדרך לעבודה וממנה. נוכח כישלונו של גרינברג נעלה את הנושא כנושא ראשון מחוץ לסדר היום לדיון במועצת העיר הקרובה על מנת לקדם פתרון לטובת התושבים, כולנו תקווה כי גרינברג ישכיל לשתף פעולה ולא ישתיק את חברי מועצת העיר, המציגים הצעות שונות, כפי שהוא נוהג לעשות".
תמונה: אילוסטרציה