מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס עולה כי בשנת 2021 אירעו ברחבי הארץ 133 תאונות דרכים קטלניות, בהן לפחות אדם אחד נהרג, במעורבות של נהג צעיר, מדובר במספר התאונות הגבוה בכל שנות העשור החולף (2012-2021). 47 מן התאונות הקטלניות אירעו בתחום העירוני.
בפתח תקווה אירעו 971 תאונות דרכים במעורבות נהג צעיר (גילאי 15-24) בעשור האחרון (2012-2021), תשע מהן תאונות קטלניות (בהן נהרג לפחות אדם אחד). בשנת 2021 אירעו בעיר 92 תאונות במעורבות נהג צעיר.
קרוב ל-4,200 תאונות דרכים במעורבות נהג צעיר אירעו בשנת 2021 ברחבי המדינה, למעלה ממחציתן אירעו בתחום העירוני – 2,603 תאונות דרכים. מבין התאונות שהתרחשו בתחום הערים והישובים 47 היו קטלניות ו-426 היו תאונות דרכים קשות.
בעשר השנים האחרונות אירעו קרוב ל-28 אלף תאונות דרכים במעורבות נהגים צעירים בתחום העירוני בלבד. מעל 3,300 מהן אירעו בתל אביב, 3,400 נוספות התרחשו בירושלים, ובחיפה קרוב ל-1,400 תאונות.
ד"ר ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק: נהגים צעירים מעורבים באלפי תאונות בכל שנה, ורבים מוצאים בהן את מותם. הנתונים מראים כי שנת 2021 הייתה קטלנית במיוחד ולאור זאת חייב משרד התחבורה והבטיחות בדרכים להתייחס ולטפל בצורה ממוקדת במאפיינים של קבוצת נהגים זאת. במקביל המשטרה חייבת להגביר את האכיפה על ידי הוספת ניידות ושוטרים בדגש על אזורי הבילוי של האוכלוסייה הצעירה ובאופן ממוקד בסופי השבוע. נהיגת צעירים מאופיינת לרוב בחוסר יכולת התמודדות עם סיטואציות שונות של נהיגה וצפייה מראש של תרחישי הסכנה שעלולים להתקיים ובשל כך הם פגיעים יותר. רבות מהתאונות שבהן הצעירים מעורבים מתרחשות בשעות הלילה ולאחר הבילויים והטיפול באוכלוסייה זאת צריך להיות בהתאם על מנת להציל את חיי הנהג הצעיר הבא".
נתונים מרכזיים מדוח היפגעות נהגים צעירים שהופק באור ירוק ב-2021:

• למרות הסגרים הארוכים, בשנת 2020 נרשמה עליה של ארבעה נהגים צעירים שנהרגו בתאונות דרכים בהשוואה לשנת 2019.
• אחד מכל חמישה נהגים שהיה מעורב בתאונת דרכים קטלנית – נהג צעיר.
• נהגים עד גיל 19 מעורבים פי 1.6 יותר בתאונות דרכים חמורות מכלל הנהגים.
• נהגים עם ותק של שנה אחת היו מעורבים בתאונות חמורות בשיעור כפול בהשוואה לנהגים בעלי ותק של 16 שנים או יותר.
• נהגים בגילים צעירים נוטים למעורבות בתאונות עצמיות ובתאונות חזית -צד.
• יום שישי הוא הקטלני ביותר לנהגים הצעירים.
• אחד מכל שני נהגים צעירים הרוגים – מהחברה הערבית.
• 94% מהנהגים הצעירים ההרוגים – גברים.
• שעות הלילה המאוחרות הן השעות המסוכנות לנהגים צעירים.
• נהגים צעירים נהרגים פי חמישה יותר בתאונות עם אופנועים וקטנועים מחלקם בבעלי הרישיונות.
• למרות חוק 0% אלכוהול - 68 נהגים צעירים מעורבים בתאונות דרכים בכל שנה בממוצע לאחר שנהגו בשכרות.

 
צילום: אור ירוק