בפתח תקווה נמצאו 16 צמתים אדומים שבהם נפגעו 171 בני אדם בתאונות דרכים, אחד מתוכם נהרג.
מניתוח של עמותת אור ירוק לנתוני הלמ"ס עולה כי 54 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים בצמתים העירוניים בשנת 2021 (נתון כמעט זהה לשנת 2020), 15% מכלל ההרוגים מתאונות דרכים בשנת 2021. שנת 2021 היא שנת שיא (ביחד עם שנת 2017) במספר ההרוגים בצמתים העירוניים בעשור האחרון. 5,968 בני אדם נפצעו בתאונות דרכים בצמתים עירוניים בשנת 2021, עליה של 5% בהשוואה למספר הנפגעים בצמתים העירוניים בשנת 2020.
 
 
 
אלו הצמתים האדומים בפתח תקווה:


רחוב 1	רחוב 2	רחוב 3	סה"כ נפגעים	פצועים קל	פצועים קשה	הרוג
הרב מלכה משה	ז'בוטינסקי	קפלן אליעזר	22	18	3	1
היצירה	עמל		20	20	0	0
נחשון	שוולב משה	שמעיה ואבטליון	18	17	1	0
אורלוב זאב	בר כוכבא		17	16	1	0
דנמרק	ז'בוטינסקי	מוטה גור	13	12	1	0
גיסין אבשלום	לויתן חנן	ראשון לציון	10	10	0	0
הושע	ירושלים		9	7	2	0
דרך אם המושבות	המר זבולון		8	7	1	0
קרן קימת לישראל	רוטשילד		8	8	0	0
גהל מרטין	דרך אם המושבות		7	6	1	0
הפסגות	יגיע כפיים		7	7	0	0
אברבנאל	המכבים	שטמפפר יהושע	6	4	2	0
רמב"ם	שטמפפר יהושע		6	5	1	0
ברגמן צבי	גליס		5	5	0	0
הרב אלקלעי	צלח שלום		5	4	1	0
בס זליג	העצמאות		3	3	0	0

 
עשרת הצמתים העירוניים האדומים (2020-2018)

יישוב	ר ח ו ב   א	ר ח ו ב   ב	ר ח ו ב   ג	הרוג	קשה	קל	סה"כ
ירושלים	ידין יגאל	שד' גולדה מאיר		0	1	75	76
ירושלים	דרך חברון	האומן	וינר אשר	0	4	50	54
אשקלון	שד בן גוריון	שד רבין יצחק		0	3	45	48
תל אביב-יפו	חיל השריון	קיבוץ גלויות		0	2	45	47
חדרה	הרברט סמואל	רמב"ם		0	1	42	43
ירושלים	הרטום	שד גולדה מאיר	שפע חיים	0	2	38	40
תל אביב-יפו	דרך בן צבי	לבון פנחס	תל גבורים	0	6	33	39
חולון	אלופי צה"ל	המלאכה	שד ירושלים	0	0	38	38
ירושלים	האלוף עוזי נרקיס	פאגלין עמיחי		0	1	36	37
רחובות	דרך אצ"ל	המדע	הרצל	0	0	37	37

*מקור: למ"ס
 
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "בצמתים העירוניים מתקיים קונפליקט מובנה בין כלי הרכב שמגיעים מכיוונים שונים לבין הולכי הרגל ורוכבי האופניים. התנהלות בצמתים העירוניים דורשת תשומת לב רבה, ערנות וקריאה נכונה של המצב. בשל כך בצמתים העירוניים מתקיימת היפגעות גבוהה בתאונות דרכים. ראשי הערים חייבים למפות את הצמתים האדומים מרובי התאונות בערים שלהם ולפעול לצמצום הנפגעים. לעיתים שיפור תשתית יכול לעשות את ההבדל בין חיים ומוות או הצבת מצלמת רמזור בולטת ומשולטת. בפעילות נכונה ראשי הערים יכולים וחייבים להוביל שינוי אמיתי בכל הקשור למספר הנפגעים בצמתים העירוניים".